Trams en Modeltrams.

HTM 'Ombouwer' motorwagen
Klik op de afbeelding voor een grotere weergave. Klik op de afbeelding voor een grotere weergave. Klik op de afbeelding voor een grotere weergave.
Algemeen:  
Herkomst (Stad/Land): Den Haag, Nederland.
Behoort tot (Bedrijf/Serie): HTM, 21-101.
Uitvoering: 1963.
Fabrikant Gegevens:  
Fabrikant: Bec-Kits (bouwpakket)
Artikelnummer: 27.
Groot/Klein serie: Groot serie oplage.
Nog steeds in productie: Ja.
Techniek:  
Motor(en): 1 x 2 polige gelijkstroom motor in onderstel.
Assen en aandrijving: 2, waarvan 2 aangedreven.
Aandrijvings soort: Wormwiel aandrijving.
As diameter: 2 mm.
Wiel diameter: 9,3 mm.
Radstand: 31,4 mm.
Afstand tussen de draaistellen: N.v.t.
Stroomafname: 2 rail gelijkstroom.
Waarvan op aantal assen: 2.
Koplampen en achterlichten:

Aan beide kopzijden 1 LED als koplamp.

Interieurverlichting: 1 x 12 volt lampje.
Interieurverlichting opties: 2 draadlampjes of 1 12 volt lampje.
Materiaalsoorten: Witmetaal.
Lengte over buffers, excl. koppelingen: 114 mm.
Lengte 1e wagenbak deel: 112,3 mm.
Lengte 2e wagenbak deel: N.v.t.
Lengte 3e wagenbak deel: N.v.t.
Lengte overige wagenbakken: N.v.t.
Aantal geledingen: Geen.
Soort Geledingen: Geen.
Gewicht van het totale model: 209 gram.
Pantograaf: Standaard 4 beens tram pantograaf.
Soort pantograaf: 4 been pantograaf met enkel sleepstuk.
Pantograaf werkend en aangesloten: Wel werkend, NIET aangesloten.
Koppelingen: 2 werkende bekerkoppelingen.
Interieur: Geen, wel optioneel.
Digitaal:  
Digitaal interface aanwezig, zo ja welk?: Nee.
Decoder standaard aanwezig: Nee.
Automatische lichtwisseling bij digitaalbedrijf: Nee.
Extra mogelijkheden bij digitaal bedrijf: Geen.
Uiterlijk:  
Kleurstelling: Créme geel met grijze belijning.
Reclame opschriften: Turmac, Roxy, Martini.
Wagennummers, emblemen e.d.: Naar keuze uit de serie 21-101.
Wagennummer: 36.
Netheid afwerking: Model was slordig afgewerkt, en niet geheel volgens verzoek.
Opmerkingen / Beschrijving model:  

Dit model beschikt over een Bec-Kits motoronderstel. Aandrijving van de beide assen vindt plaats middels wormwiel aandrijving. Beide assen worden aangedreven en tevens gebruikt voor stroomafname.

Er zijn géén antislip ringen aanwezig op de wielen van het model.
Er zijn 2 gele LED's ingebouwd als koplampen op de kopkanten. Elke LED heeft een weerstand, die de spanning verlaagd voor de LED. De LED werkt namelijk gemiddeld op 2 volt gelijkstroom, de motor op ongeveer 12 volt gelijkstroom. De LED's branden uitsluitend met de rijrichting mee.

Het model is te digitaliseren. Men moet dan de motor geheel isoleren van het model, daar de wagenbak meestal massa is. Door dat de wagenbak meestal massa is, moet U ook oppassen met het bevestigen van de decoder. De minste of geringste spanning van buiten af, doet de decoder in rook op gaan.
Als U overigens zorgt dat U de isolatie erg uitgebreid doet, is het mogelijk ervoor te zorgen dat de wagenbak geen Massa meer is. In dat geval blijft het wel zaak de decoder, ten aller tijden, goed geïsoleerd aan te brengen.
Een voorbeeld van een extra stukje isolatie: Niet alleen de motor contacten van het onderstel los maken, maar ook op de kleine printbaantjes aan de onderzijde, waar de daadwerkelijke stroomafname plaats vind, een onderbreking te maken, zodat er geen stroomgeleidend contact meer is met de rest van het onderstel.

Het uiterlijk was niet geheel naar wens geleverd. Fabrikant Bec-Kits levert het model standaard als bouwpakket, maar voor diegenen die minder handig zijn met de handen, bied Schoenmakers Post Order Models de oplossing. Deze verkoopt het model ook geheel naar wens in kant en klaar uitvoering. Men kan dan kiezen welke opties men wil, zoals bijvoorbeeld de exacte kleurstelling (wagenbak, deuren etc.) reclame opschriften en de wagennummers.

Hier is echter één nadeel aan. Schoenmakers laat het model spuiten met een airbrush. Hierdoor wordt een zeer dunne, maar toch dekkende verflaag aangebracht. Het nadeel van spuiten is dat je goed moet oppassen voor zakkers. Het door mij gekochte exemplaar had dus aan weerszijden 2 zakkers, die ongeveer 3 á 4 mm. groot waren. Toen dit aangetekend werd, weigerde Schoenmakers deze zakkers te herstellen met de woorden 'Een echte tram heeft ook wel eens zakkers!'. Moet je eens uitrekenen hoe groot die zakkers dan wel niet zijn op een echte tram, als die op het model al 3 mm was... (87x3=261 mm, dat is dik 26 cm!)

Deze schade heb ik zelf maar hersteld, echter nu kan ik eigenlijk de gehele wagenbak opnieuw gaan schilderen, omdat de spuitlaag zó dun is, dat de juiste kleur niet te maken is. Er is nu dus een lelijk kleurverschil ontstaan tussen de oude lak en het herstelde deel.

Sinds enige tijd ligt mijn Ombouwer model vrijwel geheel uit elkaar. Alleen de wagenbak is nog in elkaar, maar alles is hiervan los gemaakt (dak, glasfolie, interieurverlichting, koplampjes, onderstel, etc.) De wagenbak is nu bijna geheel kaal gemaakt, en de bedoeling is dat de wagenbak opnieuw in de lak wordt gezet. Daarna zal het model weer rijvaardig worden gemaakt, met behoud van de koplampjes, die naar gelang van de rijrichting branden. De interieurverlichting zal komen te vervallen, maar er zal vrijwel zeker meteen ook een decoder ingesoldeerd worden. Zodra het model geheel blank is (zonder lak) zal ik vanaf dat moment per stap enkele foto's maken, welke dan bij de Fotoverslagen te zien zullen zijn.

De rijeigenschappen van het model zijn verder prima.

Zie ook:  
Tramdatabase - HTM Ombouwer motorwagen serie 21-101.
Bec-Kits kit 30 - HTM PCC motorwagen serie 1101-1200.
Bec-Kits kit 30 - HTM PCC motorwagen serie 1301-1340.
Bec-Kits kit 30 - HTM PCC H23, railsslijptram.
Alfred Rieß 9907K - HTM PCC set serie 1101-1200 (zonder motor)
Alfred Rieß 9908K - HTM PCC set serie 1101-1200 (met motor)
Fairfield Models kit 310 - HTM bijwagen serie 751-780.
Schoenmakers - HTM Open bijwagen serie 501-526.
- HTM koppelstel 210+777.
- HTM PCC serie 1003-1024.
Retail:  
Prijs:

Bouwpakket c.a. € 93,-

  Kant en klaar v.a. € 165,-
Waar te koop: - Schoenmakers Post Order Models

* Let op, de prijs van het model kan afwijken!

© 2002 - 2005 Modeltram.org
 
 
 
 
 
 

Alle op deze site gebruikte foto's, images, files en objecten zijn en blijven eigendom van de respectievelijk eigenaars / makers.

Het is niet toegestaan om de op deze site gebruikte foto's en afbeeldingen zonder toestemming van de respectievelijk eigenaars te kopieren, verspreiden, of gebruiken op wat voor wijze dan ook. Voor het gebruik van van de foto's of afbeeldingen kunt U contact opnemen met Modeltram.org.